电动葫芦的使用注意事项及故障排除方法
1.1 注意事项
1.1.1 电动葫芦应由专人操纵,操作者应了解电动葫芦的结构性能,熟悉安全操作规程。
1.1.2 限位器是防止吊钩上升或下降超过极限位置而设置的安全装置,不能当作行程开关经常使用。
1.1.3 不允许将负荷长时间悬吊在空中,以防止机件永久变形及其它事故。
1.1.4 工作完毕后,应将吊钩上升到离地面2m以上的高度,并切断总电源。
1.1.5 不要倾斜起吊,以免损坏导绳器装置,不得超负荷使用。
1.1.6 根据使用情况,定期对电动葫芦进行检查,并按表3、表4进行机件润滑。
1.1.7 重物下降制动时如发现严重下滑(刹不住)时,应冷静处置,此时不能断电停车,应迅速按下“下降”按钮,使重物以正常下降速度降至地面,再检查电动葫芦。
1.1.8 钢丝绳的使用与报废:
5.1.8.1 为避免钢丝绳过快磨损,应始终保持钢丝绳处于良好的润滑状态。
5.1.8.2 当定期检查时,应注意钢丝绳末端的固定情况,不能有松动。
5.1.8.3 从卷筒或钢丝绳卷上抽出钢丝绳时,应采取措施防止钢丝绳打环、扭结、弯折或粘上杂物。
5.1.8.4 按照GB5972—1986《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》的规定,若出现以下情况之一时,钢丝绳则应报废:
a) 如果断丝紧靠一起形成局部聚集,则钢丝绳应报废。
b)如果出现整根股的断裂,则钢丝绳应报废。
c) 当外层钢丝绳磨损达到其直径的40%时,钢丝绳应报废。
d) 当钢丝绳直径相对于公称直径减小7%或更多时,即使未发现断丝,该钢丝绳应报废。
e )外部钢丝的腐蚀可用肉眼观察,当表面出现深坑,钢丝相当松弛时应报废。
f)笼状畸变的绳股挤出的和严重扭结的钢丝绳应立即报废。
g)弯折是钢丝绳在外界影响下引起的角度变形,这种变形的钢丝绳应立即报废。
5.2 故障的排除方法电动葫芦的故障及排除方法要求处理。
故障排除方法故障主要原因处理方法
1、 起动后,电机不转,不能提起重物。
(1)严重超载。不允许超载使用
(2)电源电压比额定电压低10%以上。等电压恢复正常
(3)电器有故障,导线断开或接触不良。检修电器与线路
(4)制动轮与后端盖锈蚀咬死,制动轮脱不开。卸下制动轮,清洗锈蚀表面。
(5)电机转子外表面与定子内孔发生磨擦。按第9条
(6)导线过长或导线截面积小。更换符合要求的导线。
2、制动不可靠、下滑距离超过规定的要求。
(1)因制动环磨损过大或其它原因使弹簧压力减小。按图4、图5所示方法调整,增大弹簧力。
(2)制动环与后端盖锥面接触不良。拆下修磨。
(3)制动面有油污。拆下清洗。
(4)制动环松动。更换制动环。
(5)压力弹簧疲劳致使压力减小。更换弹簧。
(6)电机轴伸在联轴器中窜动不灵或卡死。检查其连结部分。
3、 电动机温升过高。
(1)超载使用。不允许。
(2)作业过于平繁。按25%和120次/小时要求操作。
(3)制动器间隙太小,运转时制动环未完全脱开,导致磨擦发热。重新调整间隙。
4、 减速器响声过大或异常
(1)润滑不良。
(2)齿轮过度磨损,齿间间隙过大。
(3)齿轮损坏。
(4)轴承损坏。拆卸检修。
5、 起动时电机 发出嗡嗡声。
a)电源或电机缺相。
b)交流接触器接触不良,导致电机缺相。
a) 查输入电源,检修电机。
b) 换接触器。
6、 重物升至空中, 停车后不能再起动。电压过低或波动大。等电压恢复正常再起动。
7、起动后,不能停车,或者到极限位置时,仍不停车。
(1) 交流接触器触头熔焊、烧结。
(2) 限位器失灵。
迅速切断电源:(1) 检修或更换交流接触器;(2) 检修或更换限位器。
8、减速器漏油。(1) 箱体与箱盖之间,密封圈装配不良或失效(2) 联接螺钉未拧紧。(1) 折下检修或更换密封圈。(2)拧紧螺钉。
9、电机锥形转子与定子间间隙太小发生磨擦。(俗称“扫膛”) 出厂产品是不允许“扫膛”的,发生“扫膛”的主要原因是:电机轴上支承圈磨损严重,转子铁芯轴向位移,或者定子铁芯位移。折换支承圈,使定、转子锥面之间有0.35mm~0.55mm(小电机取小值)均匀的间隙,或送回制造厂修理。