电动葫芦的使用注意事项及故障排除方法

1.1 注意事项

1.1.1 电动葫芦应由专人操纵，操作者应了解电动葫芦的结构性能，熟悉安全操作规程。

1.1.2 限位器是防止吊钩上升或下降超过极限位置而设置的安全装置，不能当作行程开关经常使用。

1.1.3 不允许将负荷长时间悬吊在空中，以防止机件永久变形及其它事故。

1.1.4 工作完毕后，应将吊钩上升到离地面2m以上的高度，并切断总电源。

1.1.5 不要倾斜起吊，以免损坏导绳器装置，不得超负荷使用。

1.1.6 根据使用情况，定期对电动葫芦进行检查，并按表3、表4进行机件润滑。

1.1.7 重物下降制动时如发现严重下滑（刹不住）时，应冷静处置，此时不能断电停车，应迅速按下“下降”按钮，使重物以正常下降速度降至地面，再检查电动葫芦。

1.1.8 钢丝绳的使用与报废：

5.1.8.1 为避免钢丝绳过快磨损，应始终保持钢丝绳处于良好的润滑状态。

5.1.8.2 当定期检查时,应注意钢丝绳末端的固定情况，不能有松动。

5.1.8.3 从卷筒或钢丝绳卷上抽出钢丝绳时,应采取措施防止钢丝绳打环、扭结、弯折或粘上杂物。

5.1.8.4 按照GB5972—1986《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》的规定，若出现以下情况之一时，钢丝绳则应报废：

a） 如果断丝紧靠一起形成局部聚集，则钢丝绳应报废。

b）如果出现整根股的断裂，则钢丝绳应报废。

c） 当外层钢丝绳磨损达到其直径的40%时，钢丝绳应报废。

d） 当钢丝绳直径相对于公称直径减小7%或更多时，即使未发现断丝，该钢丝绳应报废。  

e ）外部钢丝的腐蚀可用肉眼观察，当表面出现深坑，钢丝相当松弛时应报废。

f）笼状畸变的绳股挤出的和严重扭结的钢丝绳应立即报废。

g）弯折是钢丝绳在外界影响下引起的角度变形，这种变形的钢丝绳应立即报废。

5.2 故障的排除方法电动葫芦的故障及排除方法要求处理。 

故障排除方法故障主要原因处理方法

1、 起动后，电机不转，不能提起重物。

（1）严重超载。不允许超载使用

（2）电源电压比额定电压低10%以上。等电压恢复正常

（3）电器有故障，导线断开或接触不良。检修电器与线路

（4）制动轮与后端盖锈蚀咬死，制动轮脱不开。卸下制动轮，清洗锈蚀表面。

（5）电机转子外表面与定子内孔发生磨擦。按第9条

（6）导线过长或导线截面积小。更换符合要求的导线。

2、制动不可靠、下滑距离超过规定的要求。

（1）因制动环磨损过大或其它原因使弹簧压力减小。按图4、图5所示方法调整，增大弹簧力。

（2）制动环与后端盖锥面接触不良。拆下修磨。

（3）制动面有油污。拆下清洗。

（4）制动环松动。更换制动环。

（5）压力弹簧疲劳致使压力减小。更换弹簧。

（6）电机轴伸在联轴器中窜动不灵或卡死。检查其连结部分。

3、 电动机温升过高。

（1）超载使用。不允许。

（2）作业过于平繁。按25%和120次/小时要求操作。

（3）制动器间隙太小，运转时制动环未完全脱开，导致磨擦发热。重新调整间隙。

4、 减速器响声过大或异常

（1）润滑不良。

（2）齿轮过度磨损，齿间间隙过大。

（3）齿轮损坏。

（4）轴承损坏。拆卸检修。

5、 起动时电机 发出嗡嗡声。

a）电源或电机缺相。

b）交流接触器接触不良，导致电机缺相。

a） 查输入电源，检修电机。

b） 换接触器。

6、 重物升至空中， 停车后不能再起动。电压过低或波动大。等电压恢复正常再起动。

7、起动后，不能停车，或者到极限位置时，仍不停车。

（1） 交流接触器触头熔焊、烧结。

（2） 限位器失灵。

迅速切断电源：（1） 检修或更换交流接触器；（2） 检修或更换限位器。

8、减速器漏油。（1） 箱体与箱盖之间，密封圈装配不良或失效（2） 联接螺钉未拧紧。（1） 折下检修或更换密封圈。（2）拧紧螺钉。

9、电机锥形转子与定子间间隙太小发生磨擦。（俗称“扫膛”） 出厂产品是不允许“扫膛”的，发生“扫膛”的主要原因是：电机轴上支承圈磨损严重，转子铁芯轴向位移，或者定子铁芯位移。折换支承圈，使定、转子锥面之间有0.35mm～0.55mm(小电机取小值)均匀的间隙，或送回制造厂修理。